Proyek MRT Jakarta Fase 2 Sudah Capai 12,58 Persen

Proyek pembangunan jalur Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta Fase 2 Bundaran HI hingga Harmoni saat ini sudah mencapai 12,58 persen.

IDXChannel - Proyek pembangunan jalur Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta Fase 2 Bundaran HI hingga Harmoni saat ini sudah mencapai 12,58 persen. Adapun progres itu meliputi pengalihan arus lalu lintas seputar Jalan Thamrin, pembuatan soil pit di area pembangunan Stasiun Thamrin. 

Selain itu, pembuatan retaining wall untuk mesin bor terowongan atau tunnel boring machine di Bundaran HI. D-Wall Stasiun Monas. 

"Kami sudah menyelesaikan pembangunan Pos Polisi Subsektor Merdeka Barat serta penyelesaian pusat informasi atau visitor center di area Monas," ucap akun Instagram @mrtjkt, Jumat (16/4/2021). 

PT MRT Jakarta mengatakan, pada area pembangunan Stasiun Thamrin sedang dilakukan manajemen rekayasa lalu lintas atau traffic di version. 1-2B di area Stasiun Thamrin dan 1-4 di utara Bundaran HI. 

Selain itu, sedang dilakukan kegiatan power blender atau memperkuat struktur tanah atas di sisi selatan Stasiun Thamrin. Sedangkan di area Bundaran HI sedang dilaksanakan jet grout atau penguatan struktur tanah di kedalaman yang diinginkan. 

"Kegiatan tersebut sebagai persiapan launching shaft tunnel boring machine, Tugu Jam Thamrin sebagai salah satu cagar budaya Jakarta akan direlokasi sementara selama pengerjaan pembangunan stasiun berlangsung," jelasnya. 

PT MRT Jakarta untuk di Stasiun Monas konstruksi Pos Polisi Subsektor Merdeka Barat telah selesai. Saat ini sedang menunggu izin pembongkaran pos polisi eksisting yang bersinggungan dengan D-Wall Stasiun Monas. 

Selain itu, bangunan pusat informasi masyarakat (visitor center) dan kantor lapangan telah selesai dibangun. Sedangkan sebanyak 17 panel D-Wall telah selesai dikerjakan. 

"Rencananya akan ada 102 panel D-Wall untuk Stasiun Monas," sambungnya. 

PT MRT Jakarta menjelaskan untuk area gardu induk telah dikerjakan sebanyak 62 titik jet grout dari 78 titik yang direncanakan. Selain itu, untuk galian ground anchor pemasangan gardu induk telah mencapai tahap pemasangan waller beam dan diagonal strout. 

"Sisi utara Stasiun Monas telah dilakukan pembangunan 590 meter guide wall dari total 608 meter. Pemasangan king cross stasiun juga sedang dilakukan untuk 8 nos dari 58 nos yang direncanakan." tandasnya. (RAMA)