Proyek Tol Terpanjang RI Mulai Konstruksi Akhir 2023
Gedebage - Tasikmalaya - Cilacap (Getaci) siap dibangun mulai akhir tahun 2024.
IDXChannel - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengungkap proyek jalan tol terpanjang se-Indonesia, Gedebage - Tasikmalaya - Cilacap (Getaci) siap dibangun mulai akhir tahun 2024.
Juru Bicara Kementerian PUPR Endra S Atmawidjaja mengatakan, saat ini proyek tol tersebut sedang tahap persiapan tender ulang setelah sebelumnya gagal dilaksanakan karena kendala keuangan dari Badan Usaha Jalan Tol (BUJT).
"Getaci akhir tahun ini sudah bisa mulai konstruksi, sekarang sedang persiapan lelang," ujar Endra saat ditemui MNC Portal.
Endra menjelaskan, pada tahap awal pembangunan itu akan dibangun mulai dari Gedebage - Ciamis sepanjang 108 km terlebih dahulu.
Mengingat proyek tol yang digadang-gadang terpanjang itu juga masuk dalam Proyek Startegis Nasional (PSN) lewat Permenko Bidang Perekonomian Nomor 4 Tahun 2022 tentang Daftar Proyek Strategis Nasional.
"Tahap I sampai Ciamis dulu, namanya juga Getaci, tapi Ci-nya ini Ciamis. Kita sampai Ciamis dahulu," sambung Endra.
Endra mejelaskan saat ini salah satu tantangan dalam pembangunan tol, terlebih di Pulau Jawa adalah pembebasan lahan, mengingat harga tanah yang juga tidak lagi murah.
"Sekarang tol pembebasan tanah sudah mahal, kemarin saja Cisumdawu pembebasan tanah itu hampir sama dengan biaya konstruksinya. Biaya konstruksi Rp9 triliun, biaya pembebasan lahan Rp8 triliun," kata Endra.
Sekedar informasi tambahan, Tol Getaci nantinya akan melintasi dua provinsi sekaligus, yaitu Provinsi Jawa Barat sepanjang 171,40 km dan Provinsi Jawa Tengah sepanjang 35,25 km.
Sehingga total keseluruhan tol tersebut sepanjang 206,65 km, yang menjadikan jalan tol ini sebagai ruas jalan tol terpanjang di Indonesia.
Dilain kesempatan, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono menjelaskan pada tahap perencanaan awal, pembangunan jalan Tol dengan nilai investasi Rp56 triliun ini akan dibagi menjadi dua tahap.
Tahap pertama Gedebage – Tasikmalaya yang rencananya akan mulai dibangun pada tahun 2022 lalu dan selesai di tahun 2024.
Sementara untuk tahap kedua yakni Tasikmalaya – Cilacap, yang mana direncanakan mulai konstruksinya pada 2027 dan selesai di 2029.
"Tetapi karena itu terlalu panjang, kita akan batasi dahulu sampai Ciamis, itu108 km, dan itu yang paling dibutuhkan," kata Menteri Basuki di Gedung DPR beberapa waktu lalu.
(SLF)