Singapore Airlines Disuntik Dana Rp232,73 Triliun
Singapore Airlines Ltd (SIA) mendapatkan suntikan dana dari perusahaan investasi yang dikelola negara, Temasek Holding, senilai Rp232,73 triliun
IDXChannel - Singapore Airlines Ltd (SIA) mendapatkan suntikan dana dari perusahaan investasi yang dikelola negara, Temasek Holding, senilai USD16 miliar, atau setara dengan Rp232,73 triliun.
Seperti halnya Garuda Indonesia (GIAA), SIA juga sedang mengalami krisis keuangan sejak masa pandemi berlangsung. Kondisi ini disebabkan oleh turunnya pangsa pasar penerbangan yang merosot tajam, dimulai dari pelarangan terbang dan penurupan bandara.
Dilansir Reuters, Kamis (8/7/2021), perusahaan investasi milik pemerintah, Temasek Holdings, sekaligus pemegang saham mayoritas, bertanggung jawab atas upaya penyelamatan maskapai penerbangan ini.
Dengan masuknya dana tersebut, SIA kini memiliki cukup dana untuk terus beroperasi setidaknya selama dua tahun lagi tanpa pemotongan, dan memodernisasi armadanya untuk menghemat bahan bakar, mengurangi biaya perawatan dan memenuhi tujuan lingkungan sementara maskapai lain menurunkan pesawat.
"Krisis menunjukkan pentingnya memiliki investor negara kaya uang sebagai pendukung utamanya," kata seorang bankir, yang tidak berwenang untuk berbicara dengan media dan berbicara secara anonim.
Tumpukan uang SIA membuat iri rival seperti Thai Airways dan Garuda Indonesia, yang hanya mendapat sedikit dukungan pemerintah. Banyak saingan SIA memangkas armada yang pada akhirnya dapat melemahkan penerbangan mereka.
“Pada dasarnya apa yang coba dilakukan oleh maskapai-maskapai ini adalah mereka berusaha untuk menangkal debitur mereka,” kata direktur jenderal Association of Asia Pacific Airlines, Subhas Menon.
Sementara itu, SIA sedang meningkatkan armadanya dan memperkuat maskapai penerbangan murahnya, Scoot. Setelah memusnahkan pesawat yang lebih tua dan memotong 20% ​​staf tahun lalu, SIA berada di bawah tekanan yang tidak mendesak untuk lebih banyak perampingan.
CEO Goh Choon Phong pada bulan Mei menggambarkan PHK tahun lalu sebagai "proses yang sangat menyakitkan" dan mengatakan tidak ada rencana untuk lebih. Tetapi para analis mengatakan perlu waktu 12 hingga 18 bulan untuk melanjutkan perjalanan luas di Asia.
"Mereka dapat bertahan selama dua atau tiga tahun tanpa menghasilkan uang," kata Ketua Pusat Penerbangan CAPA Emeritus, Peter Harbison. "Tetapi pada tahap tertentu Anda berkata, 'apakah itu benar-benar layak? Bukankah Anda harus mengambil langkah yang sulit?'."
Kurang dari 9% hak yang dijual dalam penerbitan obligasi konversi SIA baru-baru ini senilai 6,2 miliar dolar Singapira yang diberikan kepada pemegang saham selain Temasek, menunjukkan bahwa investor negara itu lebih sabar daripada untuk mendapatkan pengembalian. (TYO)