Yamaha Kembangkan Sistem Motor Seimbang, Pengendara Tak Perlu Turun Kaki
Yamaha Motor Corporation terus mengembangkan Advance Motorcycles Stabilisation Assist System (AMSAS) yang membuat motor lebih stabil.
IDXChannel - Yamaha Motor Corporation terus mengembangkan Advance Motorcycles Stabilisation Assist System (AMSAS). Dengan sistem tersebut, produsen asal Jepang itu ingin menciptakan motor seimbang yang memungkinkan pengendara motor tak perlu menurunkan kaki.
Program ini telah dilakukan Yamaha sejak tahun lalu dengan menggunakan YZF-R25 sebagai basis untuk uji coba. Motor ini dapat berdiri seimbang dalam kecepatan 5 mph, yang nantinya menggunakan tenaga listrik sepenuhnya.
Hingga saat ini, AMSAS baru bisa bekerja pada kecepatan paling rendah 5 mph untuk membantu menstabilkan motor. Dalam kecepatan yang lebih rendah, berarti lebih sedikit efek giroskopik dari putaran roda, sehingga motor menjadi kurang stabil secara vertikal.
Dikutip dari Visordown, salah satu bagian terpenting dari AMSAS adalah tidak memerlukan modifikasi apa pun pada rangka. Hal tersebut dikonfirmasi langsung oleh Pimpinan Proyek AMSAS, Akitoshi Suzuki.
Selain itu, motor ini menggunakan IMU enam sumbu, yang dapat ditemukan di banyak motor produksi saat ini, termasuk Tracer 9 GT+ 2023 milik Yamaha. Hal baru lainnya pada Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 adalah penggunaan Unified Brake System (UBS) yang terhubung dengan radar.
Yamaha mengatakan salah satu targetnya dengan AMSAS adalah melengkapinya dengan sepeda motor yang dapat digunakan bersama dengan bantuan seperti UBS yang terhubung dengan radar.
Faktanya, Suzuki mengatakan bahwa dengan teknologi dasar seperti teknologi UBS yang terhubung dengan radar yang ada sekarang. Dia mengungkapkan bahwa Yamaha sudah setengah jalan menuju tujuan untuk membawa nilai AMSAS kepada pelanggan.
Jun Sakamoto, yang menangani strategi keselamatan di Yamaha, menjelaskan nilai yang ingin ditawarkan AMSAS adalah untuk menciptakan kondisi di mana pengendara dapat lebih fokus dalam mengoperasikan motornya.
“Dengan memberikan bantuan saat motor lebih tidak stabil dan membutuhkan keterampilan untuk mengoperasikannya, kami ingin memberikan kesenangan yang berakar pada ketenangan pikiran bagi banyak pengendara,” kata Jun Sakamoto dikutip dari Visordown.
Motor sport R25 yang saat ini digunakan Yamaha untuk mengembangkan prototipe AMSAS secara khusus disesuaikan dengan sepeda motor standar yang beberapa komponen tambahannya cukup besar.
“Mulai saat ini, kami akan bekerja untuk memperkecil ukuran berbagai komponen dan seterusnya.”
“Kami ingin mengembangkannya menjadi platform tidak hanya untuk sepeda motor, tetapi juga dapat disesuaikan dengan berbagai jenis lainnya. Aplikasi mobilitas pribadi, seperti sepeda,” sambung Suzuki.
(FRI)