Suparjo Ramalan
IDXChannel - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menambah kapasitas angkut sebanyak 9.948 tempat duduk per hari saat libur panjang periode Mei 2025.
Penambahan kapasitas merupakan strategi perusahaan dalam menghadapi mobilitas tinggi masyarakat saat long weekend alias libur panjang pada 10-13 Mei 2025.
“Kami ingin memastikan pelanggan mendapatkan akses transportasi yang aman, nyaman, dan tepat waktu,” ujar Vice President Public Relations KAI Anne Purba dalam keterangannya, Jumat (9/5/2025).
Anne mencatat, tambahan kereta berasal dari dua skema, yakni operasional 14 kereta api tambahan yang menghasilkan 6.312 tempat duduk per hari. Lalu, optimalisasi formasi rangkaian (stamformasi) harian yang menambah 3.636 tempat duduk.
Secara total, 9.948 kursi tambahan tersedia setiap harinya selama masa libur panjang.
Optimalisasi stamformasi KA dilakukan pada sejumlah kereta favorit, antara lain KA Malabar (Malang–Bandung), KA Argo Sindoro dan KA Argo Muria (Semarang Tawang Bank Jateng–Gambir), KA Menoreh (Semarang Tawang Bank Jateng–Pasarsenen), hingga KA Lodaya (Solo Balapan–Bandung).
Kereta lainnya seperti KA Gunung Jati, KA Cirebon Fakultatif, KA Kamandaka, dan KA Kaligung juga ikut mengalami peningkatan formasi.
Kelas tempat duduk yang tersedia pun beragam, mulai dari 60 tempat duduk KA Wisata, 3.372 tempat duduk kelas Eksekutif, hingga 3.372 tempat duduk kelas Ekonomi. Ragam ini disiapkan untuk menjangkau seluruh segmen pelanggan KAI.
KAI juga menambah jumlah perjalanan harian dengan mengoperasikan 14 KA tambahan. Hal ini didukung dengan kesiapan sarana operasi, yang meliputi delapan lokomotif tambahan, 79 kereta tambahan, serta optimalisasi stamformasi sebanyak 22 kereta.
Total sebanyak 109 unit sarana siap beroperasi mendukung kelancaran angkutan long weekend.
Khusus selama masa angkutan libur Hari Raya Waisak dan cuti bersama dari 9-14 Mei 2025, KAI menyediakan total 980.929 tempat duduk. Jumlah ini terdiri dari 825.297 tempat duduk KA Jarak Jauh dan 155.632 tempat duduk KA Lokal.
(Dhera Arizona)
