Technology

Toyota Masih Gunakan Nama Kijang, Ini Alasannya

M Fadli Ramadan 21/11/2022 21:06 WIB

Sebelum mobil baru Toyota ini diluncurkan, kabarnya nama Kijang bakal hilang akibat ada embel-embel Zenix.

Toyota Masih Gunakan Nama Kijang, Ini Alasannya (Foto: MNC Media)

IDXChannel – PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan All New Toyota Innova Zenix dengan dua varian mesin, non-hybrid dan hybrid. Mobil ini mendapatkan perubahan total jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya.

Sebelum mobil baru Toyota ini diluncurkan, kabarnya nama Kijang bakal hilang akibat ada embel-embel Zenix. Namun, nyatanya Toyota masih memboyong nama Kijang pada model kendaraan paling larisnya tersebut.

Toyota masih mempertahankan identitas produk legendarisnya tersebut, meski sudah bentuk dan fungsi kendaraan sudah berubah total. Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) Henry Tanoto menegaskan sangat sulit untuk menghilangkan nama tersebut.

“Memang nama Kijang sudah populer dan menetap sangat baik di masyarakat yang dimulai dari 1977. Secara produk maupun layanannya terus disesuaikan dengan kebutuhan masyarakat Indonesia. Hal itulah yang akhirnya mampu membuat nama Kijang begitu populer dan melekat di masyarakat,” kata Henry di Jakarta, Senin (21/11/2022).

Nama Kijang masih tersemat pada sisi kiri bagasi belakang di bawah lampu yang melengkapi Innova Zenix. Ukuran tulisan Kijang dibuat lebih kecil dibandingkan pada model-model sebelumnya.

“Nama Kijang ini bukan hanya nama produk tapi buat sebagian besar masyarakat saya yakin menjadi salah satu nama yang menemani perjalanan kehidupan bermobilitas mereka. Untuk tiu, namanya menjadi sangat penting untuk kita pertahankan,” ujar Henry.

Sekadar informasi, Kijang pertama kali dibuat sebagai mobil niaga ringan, atau jenis pikap pada 1977. Memasuki generasi ketiga, Toyota mengubahnya menjadi mobil penumpang, yang disebut Kijang Super pada 1986 sampai 1996.

Kemudian, Kijang Kapsul yang merupakan generasi keempat dari keluarga Kijang dirilis pada 1997 dan bertahan sampai 2004. Ini model yang pertama kali menggunakan mesin diesel berkapasitas 2.400cc, di mana sebelumnya hanya ditawarkan bensin 1.800cc.

Toyota meluncurkan generasi kelima Kijang dengan menambahkan nama Innova 2005 silam. Mobil ini hadir dengan tampilan yang lebih modern, dan memiliki ruang kabin lega, yang mana Toyota membuat dimensinya menjadi lebih besar.

All New Kijang Innova yang juga disebut dengan Innova Reborn hadir pada 2015, memiliki desain yang lebih elegan, dan modern dengan fitur-fitur kekinian, dan diberikan penyegaran pada 2021.

“Kenapa nama ini terus kita pertahankan, sebenarnya kalau kita lihat dari 1977 sampai sekarang generasi yang ketujuh, itu kan evolusinya banyak sekali karena industri otomotif berubah. Kijang bisa terus berevolusi untuk memenuhi kebutuhan ini, yang menjadi simbol spiritnya Toyota,” ucap Henry.

(DES)

SHARE