Heri Purnomo
IDXChannel - Pengamat Transportasi sekaligus Ketua Bidang Advokasi dan Kemasyarakatan MTI Pusat Djoko Setijowarno mengatakan pentingnya aksesibilitas dan integrasi dalam pengembangan layanan LRT Jabodebek.
"Sebagai sebuah angkutan publik massal, pelayanan LRT Jabodebek tidak bisa bersifat tunggal, tapi harus terintegrasi, dari hulu hingga hilir, pra perjalanan (first mile), selama perjalanan, dan paska perjalanan (last mile)," katanya dalam keterangan tertulis yang diterima, Rabu (20/7/2022).
Adapun, LRT Jabodebek sepanjang 44,43 km akan dilayani 18 stasiun yang akan melayani naik turun penumpang.
"Aksesibilitas ke 310 kawasan permukiman dan komersial harus ada untuk memberikan kemudahan bagi pengguna LRT Jabodebek," katanya.
Djoko mengatakan, berdasarkan Studi Potensi Jaringan Angkutan Umum dan Integrasi Moda Kawasan di Sekitar Koridor LRT Jabodebek (2020) yang dilakukan oleh PT Kereta Api Indonesia, potensi kawasan permukiman dan komersial sekitar Stasiun LRT Jabodebek dengan radius kurang dari 5 kilometer ada sebanyak 310 kawasan permukiman dan komersial.
Lebih lanjut, Djoko menyebutkan bahwa LRT Jabodebek merupakan alternatif moda transportasi masal yang lebih efisien dan modern bagi masyarakat.
Disamping itu, manfaat yang didapatkan masyarakat dengan adanya LRT tersebut yakni, tersedianya lapangan pekerjaan baik pada saat pembangunan proyek maupun saat pengoperasian.
Kemudian, adanya potensi pengembangan kawasan baru/pertumbuhan ekonomi di sekitar stasiun, menumbuhkan peluang usaha khususnya UMKM yang dapat menimbulkan multiplier effect.
Sementara manfaat yang akan didapat oleh pemerintah kata Djoko Setijowarno adalah percepatan penyelesaian Proyek Strategis Nasional berbasis perkeretaapian; menambah image positif Indonesia sebagai salah satu negara didunia yang mengoperasikan LRT berbasis teknologi grade of automation (GOA) level 3.
Pemerintah juga dapat melakukan pengembangan proyek LRT dan proyek kereta cepat berikutnya. Pembangunan tersebut juga diharapkan dapat meratakan pertumbuhan ekonomi di wilayah sekitar DKI Jakarta dan Jawa Barat dan menambah potensi penerimaan negara baik langsung maupun tidak langsung.
(NDA)
