"Beberapa jenis KRL kita itu suku cadang juga sudah absolut, sudah tidak diproduksi lagi sehingga dari posisi pemenuhan, perawatan dan safety ini kita sangat membutuhkan untuk pengadaan yang baru," katanya.
Kemudian, untuk memenuhi kebutuhan KCI juga melakukan pembelian 24 train set baru dari PT INKA dengan biaya sebesar Rp5,7 triliun. Selain itu, KAI melalui KCI akan melakukan retrofit pada 19 trainset yang membutuhkan biaya sebesar Rp2,23 triliun.
Adapun dana untuk pemenuhan pembelian kereta baru dari Jepang dan retrofit dari PT INKA akan menggunakan Penyertaan Modal Negara (PNM) tahun 2024.
(FRI)