AALI
9725
ABBA
190
ABDA
0
ABMM
2390
ACES
800
ACST
170
ACST-R
0
ADES
7700
ADHI
805
ADMF
8100
ADMG
176
ADRO
2960
AGAR
324
AGII
2100
AGRO
770
AGRO-R
0
AGRS
122
AHAP
56
AIMS
250
AIMS-W
0
AISA
151
AISA-R
0
AKKU
50
AKPI
1535
AKRA
1070
AKSI
290
ALDO
860
ALKA
294
ALMI
292
ALTO
214
Market Watch
Last updated : 2022/06/27 Data is a realtime snapshot, delayed at least 10 minutes
IDX30
539.46
-0.84%
-4.57
IHSG
7016.06
-0.38%
-26.88
LQ45
1010.74
-0.81%
-8.25
HSI
22229.52
2.35%
+510.46
N225
26871.27
1.43%
+379.30
NYSE
14811.55
2.84%
+409.43
Kurs
HKD/IDR 1,884
USD/IDR 14,800
Emas
873,287 / gram

Kemenhub Targetkan Proyek Stasiun Transit Manggarai Rampung 2025

ECONOMICS
Azfar Muhammad
Kamis, 26 Mei 2022 15:58 WIB
proyek pembangunan Stasiun Manggarai menjadi Stasiun Transit ditargetkan bakal rampung pada tahun 2025 mendatang. 
Kemenhub Targetkan Proyek Stasiun Transit Manggarai Rampung 2025 (foto: MNC Media)
Kemenhub Targetkan Proyek Stasiun Transit Manggarai Rampung 2025 (foto: MNC Media)

IDXChannel — Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan (Kemenhub) bersama PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) menargetkan proyek pembangunan Stasiun Manggarai menjadi Stasiun Transit bakal rampung pada tahun 2025 mendatang. 

Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jakarta dan Banten, Rode Paulu, menyatakan untuk  saat ini, progres pembangunan stasiun Manggarai  per Mei 2022 telah  mencapai 60,18 persen.

“Target kita di 2025 ini bisa selesai karena tantangannya luar biasa. Ketika bangun di track aktif kita harus sangat berhati-hati. Jangan sampai pelayanan berhenti, tetapi pembangunan harus tetap jalan,” ujar Rode, di acara Ngobrol Bareng Komunitas Kereta Api Persiapan Switch Over 5 Stasiun Manggarai, di Kantor Kemenhub, Kamis (26/5/2022).  

Adapun Target selesai pengoperasian stasiun Manggarai sisi Timur Paket A Tahap II diperkirakan 2023. Sementara, target pengoperasian Jalur KA Jarak Jauh di Stasiun Manggarai Sisi Timur adalah 2025.

Rode menjelaskan kegiatan SO 5 ini dilakukan dengan mengaktifkan jalur sementara (temporary track) untuk Jalur 1 dan Jalur 2, sekaligus menutup Jalur 3, mengganti sistem persinyalan, serta memasang dan mengganti jaringan listrik aliran atas (JLAA) untuk menyesuaikan perubahan jalur.

"Total terdapat delapan titik pengerjaan saat SO 5 nanti akan menyambungkan Jalur 1 dan Jalur 3. Untuk sementara waktu, kami menutup Jalur 3 sehingga pekerjaan struktur sipil bangunan gedung Stasiun Manggarai sisi timur bisa mulai dikerjakan agar target pengoperasian bangunan gedung di tahun 2023 bisa terealisasikan," urainya.

Sebagai catatan, Saat ini KAI telah  menjalankan tahap ketiga yang berupa kegiatan pengalihan jalur ke-5 alias Switch Over 5 (SO 5). (TSA)

link copied to clipboard
COPY TO CLIPBOARD