Iqbal Dwi Purnama
Menurutnya hal tersebut sebagai upaya dalam menjaga tingkat keamanan dalam pengoperasian kereta yang usianya sudah tidak lagi muda. Sebab ada ratusan juta orang yang menggunakan KRL setiap tahunnya.
Sedangkan setelah digunakan selama 15 tahun di Indonesia, baru PT KCI akan mempensiunkan kerta tersebut, dan kembali melakukan pengadaan yang baru, seperti yang akan dilakukan saat ini.
"Kita melakukan konservasi ini ketikan kami memang sudah tidak lagi melihat bahwa suku cadang tidak ada dan maintenance semakin mahal, sehingga kita melakukan konservasi, Ini rutin, setelah 15 tahun atau lebih kereta itu perlu diuji apakah dia harus dikonservasi," tandasnya.
(SLF)
