Yang kedua adalah pembangunan Inland Waterway Cikarang-Bekasi-Laut Jawa (CBL) yang direncanakan akan memanfaatkan jalur kanal sungai sebagai alternatif transportasi logistik.
"Tapi rencana ini molor dari target, waktu itu ada rencana menggunakan kapal untuk membawa kargo dari Pelabuhan Tanjung Priok (ke kawasan industri Cibitung-Cikarang). Ini kajian gak selesai, kami sudah diskusi dengan Pelindo dan Kementerian Perhubungan untuk dikeluarkan dari daftar PSN," ungkap Wahyu.
Selanjutnya adalah proyek kawasan ekonomi kreatif (KEK) Tanjung Api-Api di Kabupaten Banyuasin, Sumatera Selatan karena tidak adanya progres pembangunan yang signifikan.
"Tetapi lokasi penggantinya sedang disiapkan," pungkas Wahyu.
(DES)