Suparjo Ramalan
Dengan adanya pemisahan jalur kereta api jarak jauh dan KRL, akan membawa dampak positif bagi operasional KRL, yaitu memberikan waktu tunggu kedatangan antar kereta atau headway yang lebih baik, sehingga kapasitas kereta juga akan meningkat.
Pemisahan jalur juga memberikan manfaat bagi kereta komuter, dimana, jarak kedatangan antar kereta atau headway lebih optimal. Saat ini, headway satu kereta dengan kereta yang lain adalah 10 menit.
"Khusus ke arah Bekasi kapasitasnya bisa mencapai 200.000 orang. Dengan headway yang lebih singkat menjadi 5 menit, kapasitasnya akan meningkat menjadi 400.000 orang. Sehingga memungkinkan masyarakat Bekasi dan sekitarnya untuk menggunakan KRL ini sebagai moda utama," pungkas Menhub. (FHM)
