Fikri Kurniawan
Kijang (1975)
Kijang merupakan proyek mobnas pertama dari Indonesia, yang dilahirkan berkat kerja sama dengan Toyota, perusahaan mobil asal Jepang.
Nama Kijang sendiri merupakan kependekan dari ''Kerja sama Indonesia-Jepang''. Semua komponennya dirakit di Indonesia.
Sejak diluncurkan pada 9 Juni 1975, mobil ini berhasil catatkan total penjualan sebanyak 1 juta unit. Kijang dibekali mesin berkapasitas 1.200 cc, mengambil basis mesin Toyota Corolla.
Morina (1976)
Satu tahun setelah Kijang mengaspal, Indonesia kembali mencoba merakit Morina, yang kependekan dari Mobil Rakyat Indonesia. Sejumlah komponennya, seperti bodi, sasis, aki, dan ban sudah dibuat dalam negeri.
Menurut kabar, kematian Morina lantaran mesinnya tidak cocok untuk pekerjaan berat, cuaca tropis, dan cuaca panas.
