Namun, politisi dapat membantu sektor mobil dengan mencari cara untuk mengirimkan "sinyal pasar" yang tepat, kata Habeck, tanpa menyebutkan kemungkinan bantuan negara untuk Volkswagen.
Ia secara khusus menunjuk pada upaya untuk meningkatkan permintaan kendaraan listrik, dengan menegaskan bahwa kendaraan listrik "adalah masa depan."
Penjualan mobil bertenaga baterai anjlok di Jerman tahun ini setelah pemerintah menghapus subsidi, yang merupakan pukulan bagi produsen mobil yang telah berinvestasi besar dalam transisi dari bahan bakar fosil.
Berlin baru-baru ini menyusun rencana untuk memberikan keringanan pajak baru bagi mobil listrik perusahaan untuk membantu membalikkan keadaan, kata Habeck.
Menteri tersebut pada Senin (23/9)akan menjadi tuan rumah pertemuan tingkat tinggi dengan perwakilan dari industri mobil dan serikat pekerja untuk membahas kesulitan sektor tersebut.