Desi Angriani
Beban docking meningkat dari USD2,1 juta pada kuartal I-2024 menjadi USD3,5 juta pada kuartal I-2025. Kegiatan dry docking kapal merupakan bagian dari aktivitas perawatan kapal secara berkala yang dilakukan oleh Perseroan untuk memastikan kapalnya selalu dapat terawat dengan baik. Kapal-kapal yang telah selesai docking pada 2024 tersebut diharapkan akan beroperasi penuh pada 2025.
Lebih lanjut. beban keuangan turun 8,8 persen seiring dengan pembayaran pinjaman sesuai dengan jadwal yang dilakukan oleh Perseroan kepada para krediturnya.
Terdapat rugi selisih kurs neto senilai SUD548 ribu pada kuartal I-2025, dibandingkan rugi selisih kurs neto senilai USD76 ribu pada kuartal I-2024.
(DESI ANGRIANI)
