Kurnia Nadya
Kereta cepat juga masih mencatatkan kerugian. Pada semester pertama tahun ini, kerugiannya mencapai Rp1,6 triliun. Sekalipun kerugiannya turun secara tahunan, kerugian ini tetap menjadi beban bagi KAI selaku induk konsorsium.
Sebagai tambahan informasi, tingkat keterisian penumpang (okupansi) harian kereta cepat masih di bawah level moderat, yakni sekitar 60 persenan. Agar beban utang ini berkurang, Whoosh harus mulai membukukan keuntungan bersih.
Waktu perjalanan Jakarta-Bandung dengan Whoosh adalah sekitar 30-50 menti, tergantung pemberhentiannya. Adapun harga tiketnya mulai dari Rp150.000 untuk kelas ekonomi premium, dan Rp450.000 untuk kelas bisnis.
Itulah informasi singkat tentang berapa bunga utang kereta cepat?
(Nadya Kurnia)
