-
Petak Balon
Selain berbentuk segitiga, pembalik arah kereta juga ada yang menyerupai bentuk balon atau lingkaran. Petak balon tidak hanya bisa digunakan untuk memutar lokomotif saja, namun hingga satu rangkaian kereta api.
Untuk itu, jalur yang dibutuhkan sangat panjang untuk memutar balik arah kereta. Walaupun jarang digunakan di Indonesia, ada beberapa emplasemen yang memiliki sistem ini, seperti Stasiun Ketapang, Stasiun Sidotopo, Stasiun Surabaya, Stasiun Tarahan, dan rel lingkar Jakarta.
-
Kembali dengan Arah Mundur
Terakhir adalah dengan tidak memutar arah lokomotif atau hanya memindahkan lokomotif dari depan ke belakang. Hal ini sering dilakukan dan terlihat ketika arah lokomotif yang digunakan terbalik.
Walaupun tidak diputar, lokomotif bisa melaju dengan arah mundur dengan kecepatan yang sama.
Itulah empat cara kereta putar balik yang mungkin membuat banyak orang penasaran.