Nur Ichsan Yuniarto
Lebih lanjut Nuur mengatakan, uji coba kali ini akan dimulai dengan melanjutkan setting parameter dengan melangsungkan uji dinamis bersama PT KCI, Toyo Denki, dan Nabtesco di lintas Jabodetabek guna memastikan performa operasional sarana KRL berjalan dengan optimal.
"Pengujian akan dilanjutkan dengan simulasi pembebanan penuh dan pada kelandaian maksimum," katanya.
Tahapan pengujian selanjutnya, kata dia, digelar bersama dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 49 Tahun 2023 tentang Standar, Tata Cara Pengujian, dan Sertifikasi Kelaikan Kereta Api Kecepatan Normal dengan Penggerak Sendiri.
Termasuk di dalamnya Endurance Test sejauh 4.000 FFR (Free Fault Running) untuk kereta pertama.
"Sambil menunggu proses pengajuan sertifikasi sarana dari KAI Commuter ke DJKA, juga dilakukan uji dinamis sejauh 4.000 kilometer," kata dia.
"Semoga uji coba berjalan lancar untuk melanjutkan tahapan pengujian selanjutnya," katanya.
(Nur Ichsan Yuniarto)
