Carlos Roy Fajarta Barus
Sedangkan untuk Terminal Bus mencakup Terminal Pasar Senen, Kampung Melayu, Rawamangun, Blok M, Cililitan, Pulo Gadung.
"Jalur sepeda sebagai first mile/last mile dalam strategi Push And Pull Policy," papar Syafrin.
Dia menerangkan, tipologi jaringan Jalur sepeda berdasarkan Pedoman Bidang Jalan dan Jembatan Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR nomor 05/P/BM/2021 tentang Perancangan Fasilitas Pesepeda bahwa Ketentuan Umum, Ketentuan Teknis, dan Kriteria Dalam Perancangan Fasilitas Pesepeda, antara lain yaitu: jalur sepeda terproteksi (Tipe A); lajur sepeda di trotoar (Tipe B); lajur sepeda di badan jalan (Tipe C), rambu, dan marka.
Sedangkan tipologi jaringan jalur sepeda di wilayah provinsi DKI Jakarta di antaranya:
a. Jalur Sepeda Terproteksi total sepanjang 32,310 Km dengan rincian:
1. Terproteksi dengan planter box sepanjang 11,2 Km;
2. Terproteksi dengan stick cone sepanjang 20,11 Km;
3. Terproteksi dengan kanstin 1 Km.
b. Jalur Sepeda di trotoar sepanjang 23,293 Km
c. Lajur Sepeda Berbagi 258,004 Km
