M Fadli Ramadan
IDXChannel - Bus listrik sebagai armada TransJakarta menjadi salah satu upaya pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk menekan emisi dari kendaraan bermotor.
Penggunaan bus listrik diyakini dapat menekan polusi udara yang semakin memburuk di Ibu Kota. Sepanjang 2025, Kalista, salah satu perusahaan layanan Fleet as a Service (FaaS) di Indonesia siap menambah pasokan armada bus listrik untuk TransJakarta.
"Kalau mau bicara masalah cost, rupiah per kilometer yang mereka bayarkan untuk bus listrik itu sudah sama atau sedikit lebih baik," kata Yoga Adiwinarto, Direktur Pengembangan Bisnis Kalista di Jakarta, belum lama ini.
Sebagai informasi, TransJakarta memiliki target sebanyak 10.000 armada bus listrik yang beroperasional di Jabodetabek. Bukan hanya bus berukuran besar, tapi juga Mikro Trans untuk menjangkau wilayah terdalam.
"Targetnya adalah 25 persen (dari 4.000 unit bus listrik) sampai 2030. Kemudian kita coba terus berkolaborasi dengan stakeholders. Baik itu Agen Pemegang Merek (APM), (penyedia) charger, operatornya," ujar Direktur Utama Kalista Albert Aulia Ilyas.
Untuk mencapai target tersebut, Albert mengatakan ada beberapa persiapan yang dilakukan. Kalista juga membuka kesempatan uji coba bagi semua pihak yang tertarik beralih ke lini elektrifikasi, sehingga dapat mengetahui keunggulan kendaraan listrik.
"Ini hanya masalah waktu, melihat penetrasi mobil penumpang (bertenaga listrik murni) sudah 11 persen (pangsa pasarnya)," katanya.
(kunthi fahmar sandy)
