Kunthi Fahmar Sandy
Serupa dengan rencana AS, biaya baru yang dikenakan China akan dipungut di pelabuhan masuk pertama dalam satu pelayaran atau untuk lima pelayaran pertama dalam setahun.
Simetri balas dendam ini mengunci kedua negara dalam spiral perpajakan maritim yang berisiko mendistorsi arus barang global.
Awal tahun ini, pemerintahan Trump mengumumkan rencana untuk mengenakan biaya pada kapal-kapal yang terkait dengan China guna melonggarkan cengkeraman negara tersebut pada industri maritim global dan memperkuat industri pembuatan kapal AS.
Sementara itu, sebuah investigasi selama pemerintahan mantan Presiden AS Joe Biden menyimpulkan bahwa Chiba menggunakan kebijakan dan praktik yang tidak adil untuk mendominasi sektor maritim, logistik, dan pembuatan kapal global, sehingga membuka jalan bagi sanksi tersebut.
China pun membalas pekan lalu dengan mengatakan akan mengenakan biaya pelabuhannya sendiri pada kapal-kapal yang terkait dengan AS mulai hari yang sama saat biaya AS tersebut mulai berlaku.
(kunthi fahmar sandy)
