Febrina Ratna Iskana
Konsumen Harus Tunggu 10 Bulan
CarnewsChina pun menilai angka pengiriman Xiaomi YU7 pada Juli 2025 mengkhawatirkan. Sebab, target pengiriman Xiaomi Auto untuk tahun ini sebesar 350.000 kendaraan, dan setelah mengirimkan 150.000 unit pada semester pertama, mereka kini perlu mengirimkan 200.000 unit pada semester kedua.
Ini berarti harus memproduksi rata-rata 33.000 kendaraan per bulan. Pada Juli, total pengiriman SU7 dan YU7 mencapai 30.452 unit. Namun, mengingat pabrik tahap kedua baru saja memulai produksi, Xiaomi diperkirakan akan mampu memenuhi target tahunannya setelah kapasitas produksi meningkat.
Meskipun demikian, dengan banyaknya pesanan untuk Xiaomi SU7, terdapat persaingan yang jelas untuk produksi antara YU7 dan SU7. Ketika YU7 diluncurkan, hanya sekitar 10 persen pemegang pre-order SU7 yang beralih untuk melakukan pre-order YU7.
Hal ini menunjukkan peluncuran YU7 belum mengurangi tekanan pengiriman pada SU7, dan YU7 menghadapi tantangan pengiriman yang jauh lebih besar. Saat ini, waktu pengiriman untuk setiap model YU7 melebihi 10 bulan, yang jauh dari ideal untuk pengalaman pelanggan.
Dengan perubahan signifikan pada kebijakan pajak pembelian kendaraan setiap tahun, dan evolusi pesat kendaraan energi baru, menunggu 10 bulan untuk sebuah mobil terasa berlebihan dan tidak logis.
