M Fadli Ramadan
Penggunaan material anodised billet aluminium memberikan proteksi lebih terhadap goresan dan karat. Selain itu, Moto Guzzi V7 Stone Special Edition juga telah menggunakan Arrow exhaust system yang membuat penampilan sepeda motor menjadi lebih kekar.
Soal performa, Moto Guzzi V7 Stone Special Edition dibekali denhan mesin dua silinder dengan sudur 90 derajat berkapasitas 850 cc. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga 49 kW (65,7 hp) pada 6.700 rpm dan torsi puncak 75 Nm pada 4.900 rpm.
Unuk kaki-kaki, moge ini dibekali hydraulic telescopic fork pada bagian depan dan swingarm twin-sided dengan shock absorber terbarukan di bagian belakang. Ini memungkinkan pengendara dan penumpang bisa duduk dengan nyaman saat melewati berbagai profil jalanan.
Selain itu, desain two-tier saddle terbaru dan dukungan footpeg anyar juga semakin memanjakan pengendara dan penumpang. Pasalnya, kaki tidak akan terasa pegal dalam melakukan perjalanan jarak jauh.
“V7 Stone Special Edition hadir sebagai model kebanggaan terbaru dari Moto Guzzi yang dirancang khusus bagi para pencinta motor yang berkarakter. Konsumen di Indonesia pun bisa menikmati pengalaman berkendara unik yang tercipta berkat desain gahar dan performa powerful dari Moto Guzzi V7 Stone Special Edition,” kata Ayu Hapsari, BTL, PR and Communications Manager PT Piaggio Indonesia, dalam keterangan resmi.
(SLF)
