Nia Deviyana
Mertl menambahkan, baterai pada kendaraan baru ini 40 persen hingga 50 persen lebih murah dibandingkan model yang ada saat ini, menjadi faktor penting untuk mendorong profitabilitas grup.
Dengan model iX3 50, BMW menargetkan margin keuntungan setara dengan kendaraan bermesin pembakaran internal pada 2026.
BMW menargetkan margin EBIT otomotif sebesar 5-7 persen pada 2025, dan Mertl menyebutkan bahwa tujuan perusahaan adalah meningkatkannya ke kisaran 8-10 persen di masa depan.
Perusahaan berencana menghentikan model lamanya pada akhir dekade ini seiring peluncuran bertahap seri Neue Klasse.
(NIA DEVIYANA)
