Ikut Berperan Dalam Proyek LRT Jabodebek, Ini Kontribusi Semen Indonesia (SIG)
LRT diharapkan mampu menarik minat masyarakat dalam menggunakan moda transportasi publik, sehingga dapat mengurangi tingkat kemacetan dan polusi.
IDXChannel - Pemerintah secara resmi telah mengoperasikan Lintas Raya Terpadu alias Light Rapid Transit (LRT) untuk jalur Jakarta, Bogor, Depok dan Bekasi (Jabodebek).
Moda transportasi baru tersebut pun diklaim sebagai lompatan besar bagi teknologi pengembangan sektor transportasi di Indonesia.
Salah satu Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang terlibat dalam pengerjaan proyek tersebut adalah PT Semen Indonesia Tbk (SMGR) atau SIG, dengan memasok produk betonnya demi mendukung ketahanan konstruksi salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) tersebut.
Lewat keberaaan LRT, diharapkan mampu menarik minat masyarakat dalam menggunakan moda transportasi publik, sehingga dapat mengurangi tingkat kemacetan dan polusi yang kerap menjadi persoalan di kawasan ibu kota.
"SIG bangga dapat berkontribusi dalam pembangunan Proyek Strategis Nasional seperti LRT Jabodebek dan LRT Kelapa Gading, yang mendukung konektivitas kota-kota penyangga Jakarta, dan memastikan mobilitas masyarakat yang lebih lancar, cepat, nyaman, dan tanpa polusi," ujar Corporate Secretary SIG, Vita Mahreyni, dalam keterangan resminya, mengatakan, sebagai perusahaan BUMN di bidang solusi bahan bangunan, Sabtu (2/9/2023).
Demi mewujudkan konstruksi yang kokoh dan dapat diandalkan dalam jangka panjang, menurut Vita, SIG telah memasok beton performa tinggi pada pembangunan LRT Cawang–Dukuh Atas.
Sebelumnya, SIG juga telah terlibat sebagai pemasok beton untuk kebutuhan proyek LRT Kelapa Gading.
"Ini adalah wujud dukungan kami terhadap program pembangunan infrastruktur yang dilaksanakan oleh pemerintah untuk mempercepat pemerataan ekonomi dan meningkatkan kesejahteraaan masyarakat," tutur Vita.
Lebih lanjut Vita menjelaskan bahwa produk beton yang dipasok dari batching plant SIG di Pulogadung Jakarta Timur, Kuningan Jakarta Selatan, dan Sentul Bogor, di antaranya CastoCrete, solusi beton untuk produksi beton pra cetak (precast) atau pra tekan yang umumnya membutuhkan kuat tekan awal yang tinggi.
Kemudian PileCrete, solusi beton berperforma tinggi untuk struktur pondasi tiang (bore pile). Pada proyek LRT Cawang-Dukuh Atas, produk beton SIG digunakan pada jenis pekerjaan pondasi tiang (bore pile) LRT, tiang pancang LRT, jalur LRT, lantai kerja LRT, dan girder (penopang) jembatan.
Selain memasok beton di proyek LRT, SIG juga memasok agregat kasar (material campuran beton) jenis batu split berukuran 10–20 mm yang dikirim ke pabrik precast di Plant Sentul dan Plant Gatot Subroto untuk proyek pembangunan LRT Cibubur-Cawang-Dukuh Atas.
"Produk agregat dari SIG tersebut telah memenuhi standar ASTM (American Standard Testing and Material), sebuah organisasi dunia yang mengembangkan standardisasi teknik untuk material, produk, sistem dan jasa," tutur Vita.
Selain itu, Vita menjelaskan, produk agregat yang berasal dari area penambangan di Maloko, Rumpin, Bogor, tersebut, juga memiliki sejumlah keunggulan, baik dari sisi kualitas ukuran (gradasi), berat jenis batu (density), kebersihan batu (washing lost), dan berbagai aspek teknis lainnya, serta dari sisi kuantitas dengan komitmen terjaminannya pasokan material ke proyek.
Ukuran produk agregat yang dipasok sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan yaitu 10–20 mm. Agregat juga berbentuk kubikal (kotak), sehingga lebih masif dan kuat saat bercampur dengan semen untuk pembuatan beton precast.
Kombinasi keduanya memberikan kekuatan yang pada akhirnya mempengaruhi stabilitas dalam campuran karena masing-masing partikel agregat kasar saling mengunci.
Dari sisi berat jenis, produk agregat SIG berada pada kisaran 2,59 yang membuat beton memiliki kuat tekan yang lebih baik.
"SIG memiliki portofolio produk dan layanan yang lengkap, mulai dari hulu hingga hilir, untuk memberikan kemudahan dan keleluasaan bagi pelanggan dalam memenuhi kebutuhan akan bahan bangunan sesuai dengan spesifikasi yang diinginkan," tegas Vita. (TSA)