FSRU merupakan kapal khusus yang akan menerima LNG dan mengubahnya kembali menjadi gas alam. Kapal tersebut telah menjadi standar pasar untuk kebutuhan gas hingga 10 bcm karena lebih cepat disiapkan dan bisa berpindah lokasi.
Pembangunan terminal baru ini memang menjadi langkah yang baik untuk membantu mengisi ulang sistem penyimpanan negara yang kini hampir kosong.
Menurut CEO grup energi Eni Claudio Descalzi, tanpa terminal baru ini, Itali mungkin akan kekurangan gas hingga 5-6 miliar meter kubik, yakni hampir 8% dari konsumsi tahunannya. Namun, langkah ini menjadi bentuk investasi bodoh yang justru mengikat Italia ke sumber energi lama.
"Ini akhirnya menjadi pilihan paling mahal, meningkatkan beban utang generasi baru," kata Michele Governatori dari ECCO dilansir dari Reuters, Jumat (21/10/2022).