IDXChannel - Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mengungkap beberapa hambatan terkait penerapan kebijakan pengurangan emisi gas, yakni Euro 4, pada kendaraan diesel niaga di tahun 2022.
Ketua I Gaikindo Jongkie Sugiarto mengatakan, penerapan kebijakan Euro 4 tidak didukung oleh ketersediaan bahan bakar yang sesuai dengan standar Euro 4 yang memiliki kandungan sulfur 50 part per million (ppm) di area pertambangan.
“Kita hadapi kendala besar ketersediaan bahan bakar Euro 4 yang mempunyai kandungan sulfur 50 ppm belum tersedia di area pertambangan. Kalau di kota memang sudah ada, apalagi di Jawa, tapi kami berbicara tentang di area pertambangan,” ujar Ketua I Gaikindo, Jongkie Sugiarto dalam program Market Review IDX Channel, Jumat (16/6/2023).
Jongkie mengatakan, upaya pemerintah dalam mengembangkan bahan bakar ramah lingkungan seperti Solar B35 yang berencana untuk ditingkatkan menjadi B40 juga belum sesuai dengan ketetapan Euro 4.
Gaikindo pun mengkhawatirkan industri truk nasional akan mati suri dengan tidak tersedianya bahan baku yang sesuai Euro 4 di kawasan pertambangan.