Heri Purnomo
Luhut menambahkan, sebelum dilakukan pengoperasian tersebut akan ada percobaan yang dilakukan pada Mei mendatang. Hal itu untuk memastikan kesiapan dari proyek KCJB tersebut.
"Trail yang akan dimulai Mei 2023 akhir paling lambat sudah mulai digunakan," katanya.
Dia menegaskan, antara Indonesia dan China sudah menyepakati cost overrun (pembengkakan biaya) sebesar USD1,2 miliar atau sekitar Rp17 triliunan
"Tim teknis dari kedua negara telah menyepakati cost overrun sebesar USD1,2 miliar (sekitar Rp17 triliunan)," pungkas Luhut.
(FAY)
