Rohman Wibowo
Untuk arus domestik, Pelabuhan Tanjung Priok mencatatkan pertumbuhan sebesar 8 persen yang dipicu oleh tingginya pengiriman peti kemas menuju wilayah Indonesia bagian timur. Di saat yang sama, Pelabuhan Tanjung Perak tumbuh 2 persen berkat optimalisasi layanan menuju Makassar, Kendari, serta Berau.
Pelabuhan Makassar pun membukukan pertumbuhan 7 persen, yang didorong oleh arus pergerakan komoditas pertanian seperti jagung, beras, dan palawija, seiring dengan meningkatnya denyut ekonomi di Sulawesi Selatan dan daerah sekitarnya. (Wahyu Dwi Anggoro)
