AALI
10025
ABBA
406
ABDA
0
ABMM
1535
ACES
1415
ACST
272
ACST-R
0
ADES
2570
ADHI
1155
ADMF
7950
ADMG
234
ADRO
1735
AGAR
350
AGII
1470
AGRO
2020
AGRO-R
0
AGRS
210
AHAP
65
AIMS
500
AIMS-W
0
AISA
232
AISA-R
0
AKKU
50
AKPI
795
AKRA
4660
AKSI
458
ALDO
720
ALKA
250
ALMI
238
ALTO
300
Market Watch
Last updated : 2021/10/22 Data is a realtime snapshot, delayed at least 10 minutes
IDX30
516.22
0.19%
+0.98
IHSG
6643.74
0.16%
+10.77
LQ45
970.79
0.27%
+2.64
HSI
26126.93
0.42%
+109.40
N225
28804.85
0.34%
+96.27
NYSE
17083.15
-0.09%
-16.06
Kurs
HKD/IDR 1,814
USD/IDR 14,120
Emas
814,092 / gram

Perluas Layanan, China Luncurkan Rute Baru Kereta Api Barang Menuju Polandia

ECONOMICS
Dinar Fitra Maghiszha
Minggu, 19 September 2021 12:02 WIB
Adapun rute baru 'China-Eropa' ini bakal mengangkut aneka barang seperti furnitur, peralatan rumah tangga, mesin, dan aneka barang manufaktur lainnya.
Perluas Layanan, China Luncurkan Rute Baru Kereta Api Barang Menuju Polandia (FOTO:MNC Media)

IDXChannel - China meluncurkan rute baru kereta api barang menuju Polandia. Rute tersebut menghubungkan ibu kota Provinsi Sichuan, Chengdu, dengan kota Gdansk di Polandia. 

Adapun rute baru 'China-Eropa' ini bakal mengangkut aneka barang seperti furnitur, peralatan rumah tangga, mesin, dan aneka barang manufaktur lainnya. 

Kereta kargo pertama berangkat dari Chengdu pada Jumat lalu, menuju salah satu kota pelabuhan terbesar dan terpenting di wilayah pesisir utara Polandia, dilansir Xinhua, Sabtu (18/9/2021). 

Perluasan jangkauan layanan kereta barang China-Eropa diharapkan dapat memperluas ekspansi barang-barang China hingga pedalaman Eropa. 

"Ini diharapkan dapat membantu memperkuat ekonomi, perdagangan dan budaya antara China dan Polandia, serta negara lain yang berada di lintasan rute tersebut," tulis laporan Komite Administrasi Chengdu International Railway Port. 

Sebagai salah satu kota dagang, Chengdu telah menambahkan delapan stasiun baru untuk rute luar negeri khususnya China-Eropa sepanjang 2021 ini.

Rute perlintasan tersebut memiliki 66 destinasi di seluruh daratan Eropa yang melewati berbagai negara-negara transit seperti Rusia, Belarusia, Kazakhstan, Spanyol, Jerman, Inggris dan lainnya. 

Seperti diketahui, pengangkutan barang via jalur darat dipilih lantaran memiliki biaya yang lebih murah serta lebih fleksibel dibandingkan melalui kontainer laut . 

Baik China maupun negara-negara Uni Eropa diuntungkan berkat jalur 'sutra' yang menghubungkan dua benua ini, serta mendorong peningkatan volume perdagangan khususnya barang manufaktur.

(SANDY)

link copied to clipboard
COPY TO CLIPBOARD