Dia memastikan PLN telah mengukur, menghitung dan melakukan simulasi penggunaan kendaraan listrik, seluruh pergerakan dan mobilisasi telah dipelajari agar memperoleh angka daya baterai pada kendaraan listrik yang tepat.
“Sehingga kami dapat menyusun SOP (Standar Operating Prosedure) yang lebih akurat,” jelas Edi.
Untuk mengoptimalkan layanan SPKLU, PLN telah memetakan risiko-risiko dan mitigasi, khususnya dari sisi penyediaan infrastruktur EV charging.
(SAN)