Arya mengaku pemerintah dilema lantaran kebutuhan layanan perjalanan bagi masyarakat sangat tinggi. Sementara, INKA sebagai BUMN penyedia jasa layanan transportasi kereta api membutuhkan waktu hingga 3 tahun untuk bisa mensuplai permintaan KCI.
KCI sendiri baru mengajukan kebutuhan KRL kepada INKA, manakala perusahaan akan mempensiunkan 10 rangkaian KRL pada 2023 dan 16 rangkaian KRL pada 2024.
"Saat ini INKA, sesuai kebutuhan sekarang gak bisa memenuhi, sementara KCI butuh, kemenperin apakah kita nunggu INKA sampe mampu? Atau kita impor? Delemanya, kita serahkan ke Kemenperin, semenatra kebutuhan kita gerbon itu naik," kata dia.
(SLF)