Febrina Ratna Iskana
“China sudah mendominasi manufaktur kendaraan listrik,” kata mitra di World Fund, Craig Douglas. Word Fund meurpakan sebuah perusahaan modal ventura Eropa yang berfokus pada iklim.
“Jika Eropa tidak bersaing dengan sinyal kebijakan yang jelas dan ambisius, Eropa akan kehilangan kepemimpinan di industri penting global lainnya. dan semua manfaat ekonomi yang menyertainya,” sambung dia.
Douglas termasuk di antara orang yang menandatangani “Take Charge Europe”, sebuah surat terbuka kepada Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen yang diterbitkan pada September.
Para eksekutif senior dari perusahaan termasuk Cabify, EDF, Einride, Iberdrola, dan sejumlah perusahaan rintisan terkait kendaraan listrik menandatangani surat tersebut, mendesak Komisi untuk tetap teguh pada target nol emisi 2035 yang semula.
Permohonan mereka tidak cukup untuk melawan tekanan dari industri otomotif tradisional, yang mewakili 6,1 persen dari total lapangan kerja Uni Eropa.
