Kunthi Fahmar Sandy
transport round yang diberikan perusahaan.
Misalnya, penerbangan menuju negara Jepang saja kru pesawat akan menetap setidaknya lima hari. Dalam waktu lima hari tersebut bisa diperoleh sekita 100 USD atau setara dengan Rp1,4 juta dari perusahaan. Sedangkan dalam sebulan, Anisa sering mendapat tugas dalam rute penerbangan ke Jepang, Sydney, dan China.
“Sudah cukup sekali (penghasilannya). Bisa bayangkan kan dalam sebulan di Bali terbang ke Jepang 5 hari, ke sydney 3 hari, ke China seminggu, uang roundnya berapa tuh? Sudah belasan kan, sudah makmur lah pokoknya,” katanya.
Anisa mengaku sangat beruntung karena pernah bergabung dalam maskapai penerbangan Garuda Indonesia sebagai pramugari. Gaji yang ia terima pun sudah lebih dari cukup untuk memenuhi kebutuhan hidupnya. Namun, tentu menjadi pramugari bukanlah pekerjaan yang enteng. Sebab ada banyak resiko dan tanggung jawab yang ditanggung seorang pramugari, hal ini membuatnya memiliki gaji yang tak main-main jumlahnya.
(Penulis: Ribka C magang idxchannel.com)
(SAN)
