Bila dibandingkan dengan Yamaha Mio yang ukurannya lebih kecil, Vario menawarkan dimensi yang lebih besar dengan garis bodi mengotak untuk menciptakan kesan maskulin.
Mengenai spesifikasinya, Vario generasi pertama disokong mesin 4-langkah SOHC dengan 2 katup yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 8,9 PS @ 8.000 rpm.
- Generasi Kedua (2009-2013)
Tiga tahun kemudian, Astra Honda Motor mulai merilis generasi kedua Vario yang dikenal sebagai Vario Techno 110 CC. Varian ini mengalami penyegaran pada bagian bodi sehingga tampilannya tampak lebih modern. Model stoplamp-nya pun tak luput dari revisi.
Bukan hanya memperbarui penampilan, Vario generasi kedua mulai dibekali dengan teknologi Combination Brake Sistem (CBS). Tujuan dari teknologi ini adalah memaksimalkan penahan laju.
CBS baru akan bekerja ketika pengendara menarik rem depan dan belakang ditarik bersamaan. Menurut Honda, sistem CBS akan sangat berpengaruh pada pengereman jarak pendek.