Dhera Arizona Pratiwi
Pilar keempat, transportasi minyak mentah dan produk minyak. BIMCO memperkirakan permintaan ton-mil tumbuh 2-3 kali lebih cepat daripada barel, sehingga pertumbuhan permintaan ton-mil kapal tanker minyak sebesar 3 persen CAGR dari 2024 diperkirakan akan terus berlanjut didorong oleh pengalihan rute akibat perang tarif.
"Dikombinasikan dengan pertumbuhan armada yang rendah, potensi lonjakan minyak di penyimpanan terapung dan seasonality yang kuat dalam tarif, kenaikan tarif baru-baru ini diperkirakan akan tetap kuat," katanya.
Pendapatan rata-rata setara sewa waktu mengalami kenaikan 57 persen menjadi Desember sebesar USD62.987 per hari, dari sebelumnya pada Oktober USD40.007 per hari.
Untuk memaksimalkan perkembangan, kata dia, perseroan juga mengidentifikasi peluang perkembangan anorganik dengan akuisisi asset yang membawa nilai akretif. Artinya, tidak hanya secara organik dengan membeli kapal tanker satu per satu.
"Untuk mempersiapkan diri secara optimal menghadapi era pertumbuhan baru ini, perseroan sedang menjajaki tindakan korporasi dan investasi strategis untuk memperkuat neraca keuangan guna memastikan semua peluang pertumbuhan ini akan didanai dengan cepat dan kompetitif," katanya.
Dia menambahkan, pendekatan empat pilar dirancang untuk mendiversifikasi pendapatan di sektor pelayaran, infrastruktur dan produksi, menyeimbangkan siklus antara bisnis margin tinggi spot dan stabilitas bisnis berbasis kontrak, mningkatkan disiplin modal melalui investasi dan kemitraan selektif, memanfaatkan sinergi operasional dan teknis di seluruh aset terapung, serta memposisikan Perusahaan untuk transisi energi, sambil mempertahankan eksposur terhadap hidrokarbon inti.
Selanjutnya, perseroan akan memaparkan transformasi strategis tersebut secara lebih rinci dengan menggelar presentasi investor pada 19 Januari 2026.
(Dhera Arizona)
