Anton Chris
“Kami juga melakukan optimalisasi asset yang dikelola untuk menciptakan berbagai peluang bisnis bagi IPCC,” kata Rio. Selain di pelabuhan Tanjung Priok, IPCC juga telah memberikan layanan di pelabuhan Belawan, Panjang Lampung, Gresik, Surabaya, Pontianak, Makassar. Menurut Rio, untuk menuju terminal kendaraan kelas dunia, langkah-langkah strategi yang dilaksanakan IPCC pada tahun 2022 memfokuskan pada empat hal yaitu integrasi, ekspansi, digitalisasi dan koordinasi.
Saat ini hampir 800 ribu mobil dan alat berat ekspor dan impor dilayani IPCC setiap bulan. Beberapa pabrikan yang menggunakan fasilitas IPCC diantaranya Toyota, Honda, Suzuki, Hyundai, Mitsubishi, Isuzu, dan lainnya.
Perusahaan-perusahaan itu telah mempercayakan pengurusan pengiriman kendaraan mereka melalui fasilitas IPCC. “Layanan untuk tujuan domestik antar pulau/kota di Indonesia, maupun untuk tujuan ekspor ke luar negeri,’’sebut Rio. IPCC juga terus meningkatkan layanan fasilitas bongkar-muat kendaraan mobil, suku cadang, dan alat berat seperti truk, traktor dan bus untuk tujuan ekspor maupun impor.
Director The National Maritime Institute (Namarin) Siswanto Rusdi menilai, IPCC memiliki ekosistem bisnis kepelabuhanan yang sangat prospektif. Untuk semakin mengakselerasi bisnisnya, dia menilai IPCC perlu mendapatkan dukungan dari regulator mengingat statusnya juga sebagai anak usaha Badan Usaha Milik Negara (BUMN).
“Misalnya dalam hal bongkar muat, harus sama dengan regulasi di bongkar muat petikemas,”ujarnya di Jakarta Selasa (7/6/2022).
