Dari sisi biaya operasional, kenaikan harga minyak sebelumnya turut meningkatkan biaya bahan bakar kapal. Harga Very Low Sulfur Fuel Oil (VLSFO) di Fujairah tercatat melonjak 111 persen secara tahunan pada Oktober 2026.
Tekanan tersebut tercermin pada kenaikan beban pokok pendapatan (COGS) perusahaan pelayaran selama sembilan bulan pertama 2026 (9M26), seiring meningkatnya biaya operasional dan bahan bakar.
Kendati demikian, laba kotor masih terjaga berkat tarif angkutan yang lebih tinggi dan peningkatan aktivitas pelayaran.
Selain bisnis tanker, prospek pertumbuhan juga datang dari segmen gas alam cair atau liquefied natural gas (LNG).
Permintaan LNG global diproyeksikan meningkat 14,7 persen secara tahunan menjadi 466 juta ton pada FY27F.