TIM RISET IDX CHANNEL
IDXChannel – Saham PT Buana Lintas Lautan Tbk (BULL) menguat pada Rabu (5/8/2026), ditopang sentimen positif dari prospek industri pelayaran tanker seiring kenaikan tarif sewa kapal serta beredarnya rumor aksi korporasi.
Berdasarkan data Bursa Efek Indonesia (BEI), pukul 09.27 WIB, saham BULL meningkat 4,00 persen ke Rp468 per unit. Nilai transaksi mencapai Rp86,36 miliar dan volume perdagangan 185,6 juta saham.
Dengan ini, saham BULL melesat 14,15 persen dalam sepekan dan melonjak 44,44 persen dalam sebulan terakhir.
Pengamat pasar modal Michael Yeoh menilai meningkatnya tensi geopolitik di Timur Tengah telah mendorong lonjakan harga minyak dunia yang berimbas pada kenaikan tarif sewa (charter rate) kapal tanker.
Di tengah kondisi tersebut, beredar kabar di pasar bahwa BULL berpotensi melakukan rights issue.
"Sementara itu beredar kabar bahwa BULL akan melakukan rights issue dengan tujuan melakukan backdoor sekitar 30 kapal tanker. Namun, hal ini belum terkonfirmasi secara resmi," ujarnya, Rabu (5/8/2026).
Dari sisi fundamental, Michael menilai kinerja BULL juga menunjukkan tren pertumbuhan yang solid. Laba bersih perseroan, kata Michael, meningkat dari USD13,8 juta menjadi USD24,4 juta, atau tumbuh sekitar 72 persen secara tahunan.
"Beberapa analis juga memproyeksikan laba bersih BULL pada 2026 dapat meningkat hingga sekitar USD42 juta," tutur Michael.
Prospek saham BULL memang dinilai masih menarik di tengah beredarnya kabar bahwa Grup Sinar Mas semakin dekat mengakuisisi perusahaan pelayaran gas asal Korea Selatan, Hyundai LNG Shipping.
Dalam riset tertanggal 28 Juli 2026, UOB Kay Hian menyebut sejumlah laporan media mengindikasikan IMM Private Equity dan IMM Investment Corp hampir menyelesaikan penjualan Hyundai LNG Shipping kepada Grup Sinar Mas setelah melalui proses peninjauan keamanan nasional selama beberapa bulan.
Analis UOB Kay Hian menilai kabar tersebut berpotensi membawa implikasi positif bagi BULL.
Pasalnya, perseroan memiliki hubungan perbankan jangka panjang dengan Sinarmas, sementara entitas yang berafiliasi dengan Grup Sinar Mas juga tercatat memiliki kepemilikan saham di BULL.
Berdasarkan perhitungan UOB Kay Hian, kapasitas deadweight tonnage (DWT) Hyundai LNG Shipping sekitar 2,4 kali lebih besar dibandingkan armada BULL pada akhir 2025. Dengan estimasi valuasi Hyundai LNG Shipping mencapai sekitar USD2 miliar, BULL diperkirakan menghadapi keterbatasan neraca untuk mendanai akuisisi sebesar itu secara mandiri.
Karena itu, UOB Kay Hian menilai terdapat peluang munculnya aksi korporasi apabila transaksi tersebut terealisasi.
Selain itu, potensi sinergi dengan Hyundai LNG Shipping dinilai dapat menciptakan keseimbangan yang lebih baik antara pendapatan dari pasar spot dan pendapatan berulang (recurring revenue).
Di luar potensi akuisisi, manajemen BULL juga menargetkan pertumbuhan armada secara organik hingga dua kali lipat sepanjang tahun ini, terlepas dari ada atau tidaknya aksi merger dan akuisisi (M&A).
Meski mempertahankan proyeksi kinerja 2026-2027, UOB Kay Hian melihat terdapat potensi kenaikan (upside risk) yang cukup berarti terhadap estimasi tersebut apabila katalis-katalis tersebut terealisasi.
Atas dasar itu, UOB Kay Hian tetap mempertahankan rekomendasi beli untuk saham BULL dengan target harga Rp750 per saham.
Target tersebut didasarkan pada valuasi 7 kali estimasi enterprise value terhadap EBITDA (EV/EBITDA) 2026, sejalan dengan rata-rata perusahaan sejenis. (Aldo Fernando)
Disclaimer: Keputusan pembelian/penjualan saham sepenuhnya ada di tangan investor.
