Ary Wahyu Wibowo/Kontri
Peningkatan kenyamanan ini karena kereta ekonomi new generation memiliki fasilitas desain kursi yang ergonomis, dilengkapi fitur pengatur kemiringan (reclining) dan bisa disesuaikan searah laju KA ataupun berhadapan (revolving).
Interior kereta ekonomi new generation dimodifikasi menyerupai kereta eksekutif, seperti bentuk bagasi dan nuansa interior yang lebih cerah dengan sentuhan aksen kayu pada bagian jendela yang memberikan kesan klasik dan elegan. Modifikasi juga pada toilet dengan penggunaan toilet duduk dilengkapi wastafel dan hand dryer. Selain itu, tersedia tempat ibadah di kereta restorasi.
Sebelumnya, Daop 6 Yogyakarta juga telah menerapkan rangkaian ekonomi SS new generation untuk memanjakan pelanggan setia KA Jaka Tingkir relasi Purwosari–Pasar Senen PP, KA Banyubiru relasi Solo Balapan-Semarang Tawang PP, dan KA Lodaya relasi Solo Balapan-Bandung PP.
Pada 2024, KAI melakukan kerja sama pengadaan kereta baru bersama INKA sebanyak 91 gerbong kereta ekonomi new generation. Di tahun ini juga, KAI menargetkan untuk mengubah sebanyak 60 gerbong kereta ekonomi kursi tegak berhadapan menjadi kereta ekonomi new generation versi modifikasi di Balai Yasa Manggarai.
"KAI akan terus meningkatkan kenyamanan kereta api sebagai upaya mewujudkan moda transportasi yang berkelanjutan. Harapannya, minat masyarakat semakin besar untuk menggunakan transportasi massal kereta api yang aman, nyaman, selamat, dan tepat waktu,” kata Krisbiyantoro.
(Dhera Arizona)
