Febrina Ratna Iskana
Spesialis keselamatan kebakaran Dr Brian Mayer menambahkan bahwa memadamkan satu kebakaran kendaraan listrik biasanya membutuhkan air hingga 10.000, jumlah yang tidak praktis di atas kapal. Selain itu, menggunakan air laut bermasalah karena sifatnya yang korosif, yang dapat menimbulkan risiko tambahan pada sistem di atas kapal.
Kebakaran tersebut kembali menggemakan bencana serupa pada 2022 yang melibatkan Felicity Ace, yang tenggelam setelah terbakar selama hampir dua minggu di Samudra Atlantik. Kapal itu mengangkut hampir 4.000 kendaraan mewah, termasuk model Porsche, Bentley, dan Audi.
Perusahaan asuransi juga semakin khawatir terhadap risiko kebakaran di atas kapal pengangkut kendaraan. Allianz Commercial melaporkan bahwa insiden kebakaran maritim mencapai titik tertinggi dalam 10 tahun pada 2024.
Tinjauan Pengiriman dan Keselamatan 2025 menyatakan skala kapal modern, dikombinasikan dengan kompleksitas operasi pemadaman kebakaran dan penyelamatan, membuat risiko asuransi tetap tinggi.
Sementara itu, Zodiac Maritime menegaskan kembali prioritasnya yaitu keselamatan awak kapal dan perlindungan lingkungan laut yang berkelanjutan. Seiring dengan perkembangan situasi, otoritas maritim bekerja sama erat dengan operator kapal untuk menentukan langkah selanjutnya.
(Febrina Ratna Iskana)
