Febrina Ratna Iskana
Dengan api yang terus berkobar, awak kapal mengeluarkan sinyal bahaya dan menyelamatkan diri dengan sekoci. Seluruh 22 personel berhasil selamat tanpa cedera setelah ditemukan oleh kapal kargo Cosco Hellas di dekatnya.
Penjaga Pantai AS juga mengerahkan tiga kapal penyelamat dan mengirimkan dukungan udara, termasuk pesawat C-130J dan helikopter MH-60T, untuk mengoordinasikan evakuasi dan memantau kebakaran. Sebuah kapal tunda penyelamat telah dikirim ke lokasi kejadian sementara pihak berwenang berupaya memadamkan api dan mencegah kerusakan lingkungan.
Pihak berwenang belum mengonfirmasi merek atau model kendaraan yang terlibat dalam insiden tersebut. Morning Midas, yang dibangun pada tahun 2006 dan mampu mengangkut hingga 6.000 mobil, dimiliki oleh Hawthorn Navigation Inc. dan dioperasikan oleh Zodiac Maritime.
Risiko Kebakaran Mobil Listrik
Insiden tersebut menyoroti tantangan yang semakin besar dalam mengelola kebakaran yang melibatkan baterai lithium-ion di laut. Para ahli telah lama memperingatkan bahwa kebakaran baterai kendaraan listrik sulit dipadamkan karena adanya thermal runaway, yang dapat menyebabkan baterai menyala kembali atau menyebarkan api ke unit di dekatnya.
Direktur International Association of Fire Fighters, Sean DeCrane, mencatat kebakaran Morning Midas tampak konsisten dengan perilaku sistem kendaraan listrik, terutama dalam kasus yang melibatkan sistem CO₂ yang tidak dapat mencegah api kembali menyala.
