Mantan Kepala Staf TNI Angkatan Udara (KSAU) itu menjelaskan dunia penerbangan merupakan sebuah sistem yang berjalan. Dalam sistem itu sudah diatur sedemikian rupa. Misalnya tugas pilot dan kopilot, pramugari, hingga teknisi.
Salah satu aturan keselamatan penerbangan secara umum adalah setiap enam bulan sekali harus ada pembaharuan SIM pilot dari maskapai penerbangan.
“Pilot itu dituntut untuk prima karena memang pekerjaan pilot memang seperti itu. Jadi ada aturan-aturan yang harus dipatuhi,” kata dia.
Agar sistem ini berjalan baik sesuai aturan, lanjut Chappy, dibutuhkan manajemen yang baik dari perusahaan penerbangan.
Menurutnya, dalam lingkungan manajemen modern, terlebih yang berkait dengan pengoperasian peralatan produk teknologi mutakhir, pasti akan berlaku pula adagium bahwa tidak ada anak buah di lapangan yang salah, kecuali bos sang pemberi perintah.