Danandaya Arya Putra
"Jadi pengunjung yang dari pintu Stasiun Karet bisa langsung masuk ke Stasiun BNI City, tidak perlu jauh-jauh sampai ke Timur atau ke Tengah, bisa langsung dari Barat yang sudah kita bangunkan hall saat ini. Nanti insyaallah April sudah selesai semua," tuturnya.
Di sisi lain, Asdo mengatakan, kondisi Stasiun Karet saat ini sudah tidak memenuhi syarat untuk naik turun penumpang. Hal itu, diakuinya, membuat penumpang lebih memilih naik dan turun di Stasiun BNI City.
Dia menambahkan, integrasi Stasiun Karet dan Stasiun BNI City sebenarnya sudah diwacanakan sejak 2020, dengan melibatkan Pemerintah Provinsi Jakarta dan pihak MRT.
"Stasiun Karet dari dulu memang enggak ada rencana tutup. Jadi, Stasiun Karet ini diintegrasikan. Ini sebenarnya rencana sudah lama ya, sejak 2020, bekerja sama dengan Pemda DKI, kemudian dengan MRT, untuk pengelolaan kawasan di sekitar Dukuh Atas," kata Asdo.
(Fiki Ariyanti)
