Anggie Ariesta
Fasilitas uji kelayakan kendaraan ini akan menjadi katalisator untuk mempercepat pertumbuhan industri otomotif nasional, sejalan dengan agenda pemerintah dalam meningkatkan daya saing produk otomotif Indonesia di pasar internasional.
Sebagai bagian dari upaya mendukung keberlanjutan lingkungan dan mendukung target pemerintah dalam mencapai net zero emission pada 2060, proyek Proving Ground Bekasi juga dilengkapi dengan fasilitas uji emisi yang memenuhi standar Euro 6. Standar itu jauh lebih ketat dibandingkan dengan standar yang berlaku saat ini di Indonesia yaitu standar Euro 4 (Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Nomor 20 Tahun 2017).
Pada standar Euro 6, kadar nitrogen oksida yang diizinkan untuk kendaraan berbahan bakar diesel dikurangi hingga 67 persen dibandingkan dengan standar sebelumnya. Selain itu, batasan baru juga diterapkan pada jumlah partikel yang dihasilkan oleh kendaraan berbahan bakar bensin untuk mengurangi emisi polusi udara.
Dengan adanya fasilitas yang mengikuti standar internasional ini, Proving Ground Bekasi tidak hanya mendukung tercapainya target net zero emission, tetapi juga mempersiapkan industri otomotif nasional agar mampu memenuhi standar global dan bersaing di pasar internasional.
Proyek itu juga melibatkan perusahaan-perusahaan besar dari dalam dan luar negeri yang tergabung dalam konsorsium PT Indonesia International Automotive Proving Ground (IIAPG). Selain Gobel Group melalui PT Gobel International, ada Astra Group melalui PT Bintang Pradipa Persada dan PT Astra Daihatsu Motor, PT Hutama Karya (Persero), dan Toyota Tsusho Corporation.
Pengembangan Proving Ground Bekasi juga mengikutsertakan Japan Overseas Infrastructure Investment Corporation for Transport & Urban Development (JOIN) selaku BUMN Jepang di bawah naungan MILT (Ministry of Infrastructure, Land, Transportation and Tourism). Proyek itu dikatakan tidak hanya menjadi kebanggaan bangsa, tetapi juga memberikan multiplier effect yang luas bagi pertumbuhan ekonomi Indonesia.
Fasilitas pengujian Proving Ground Bekasi dirancang oleh konsultan internasional IDIADA Automotive Technology SA dari Spanyol. Mereka memiliki pengalaman lebih dari 30 tahun dalam membangun fasilitas pengujian kendaraan dan juga telah membangun 70 persen proving ground di seluruh dunia. Proyek itu juga didukung oleh Nippon Koei–Indokoei Internasional dari Jepang selaku konsultan detail engineering design.
Adapun pendanaan Proyek Proving Ground Bekasi, didanai oleh Jepang melalui JBIC (Japan Bank for International Corporation) dan MUFG (Mitsubishi UFJ Financial Group) yang merupakan salah satu Bank terbesar di Jepang.
(Ahmad Islamy Jamil)
