Saat peluncuran, Xiaomi melaporkan 200.000 pra-pemesanan dalam tiga menit dan 248.000 pesanan terkunci dalam 18 jam. Menanggapi kekhawatiran tentang scalping, perusahaan menerapkan pembatasan: setiap pembeli hanya dapat memesan satu kendaraan YU7 yang tersedia atau kustom dalam 24 jam pertama.
Pesanan dapat diubah hingga 168 jam setelah deposit dilakukan. Setelah periode ini, pesanan akan terkunci, dan tidak ada perubahan yang diizinkan dan deposit kemudian tidak dapat dikembalikan.
Di sisi lain, waktu pengiriman untuk pesanan YU7 baru masih lama, sejak pembaruan aplikasi terbaru Xiaomi. Versi Standar membutuhkan waktu 57–60 minggu, Pro 49–52 minggu, dan Max 41–44 minggu dari penguncian pesanan hingga pengiriman.
Xiaomi SU7 menghadapi periode markup penjualan kembali yang serupa setelah debutnya. Namun, harga SU7 bekas kemudian kembali ke level yang lebih normal seiring dengan normalisasi permintaan.
Sementara itu, Xiaomi mengutip laporan terbaru dari Asosiasi Dealer Mobil China dan platform valuasi Jingzhengu, yang menempatkan SU7 sebagai model dengan nilai jual kembali tertinggi dalam satu tahun di antara semua model di China, yaitu 88,91 persen. Aito M7 (84,45 persen) dan Li Auto Mega (79,58 persen) menyusul.