M Fadli Ramadan
All New Honda BeAT hadir dalam empat pilihan, yakni CBS, Deluxe-Standard, Deluxe-Smart Key, dan Street. Seluruh varian tersebut masih menggunakan rangka yang sama, yaitu eSAF yang diklaim memiliki bobot lebih ringan dan membuat handling motor lebih baik.
"Untuk yang sporty maupun yang street itu rangkanya tidak berubah. Terkait dengan suspensi untuk yang tipe sporty itu tidak mengalami perubahan tetapi untuk yang street karena adanya aplikasi velg 12 inch jadi kita melakukan optimalisasi," kata BeAT Large Project Leader Takuro Nakamura.
Honda BeAT terbaru diklaim lebih ringan 3 kilogram dibandingkan generasi sebelumnya. Hal ini dikarenakan pabrikan menghilangkan komponen kick starter, mengganti material handle jok dari rubber steel menjadi glass fiber, dan penurunan bobot pada blok mesin.
Seperti diketahui, rangka eSAF ramai diperbincangkan karena diklaim mudah keropos dan patah. Namun setelah kasus tersebut ramai, Honda menegaskan telah melakukan perbaikan dengan memastikan proses pelapisan dan pengecatan rangka lebih baik lagi untuk menghindari terjadinya karat.
(YNA)
