Wahyu Dwi Anggoro
Biaya awal yang tinggi dan kurangnya infrastruktur pengisian daya di Uni Eropa membuat konsumen lambat dalam menerima kendaraan listrik. Hanya sekitar 16 persen kendaraan baru yang terjual dalam sembilan bulan pertama 2025 merupakan mobil listrik.
Industri otomotif Eropa mempekerjakan hampir 14 juta orang dan menyumbang sekitar tujuh persen dari produk domestik bruto (PDB) Eropa.
Larangan penggunaan mesin pembakaran internal di Eropa sempat dipuji sebagai kemenangan besar dalam perjuangan melawan perubahan iklim ketika diadopsi pada 2023. (Wahyu Dwi Anggoro)
