M Fadli Ramadan
Apabila hal tersebut terjadi melalui urutan khusus ini, lampu peringatan airbag akan menyala dan sebuah pesan akan muncul di cluster instrumen. Ini merupakan pertanda bahwa sistem airbag tidak berfungsi.
Mazda telah melakukan investigasi terkait masalah itu pada pertengahan 2024, setelah menerima laporan lapangan dari AS. Awalnya mereka tidak menganggapnya sebagai risiko keselamatan, bahkan menyebut itu kelalaian pemilik.
Setelah penyelidikan berakhir pada Maret 2025, Mazda menyadari kasus tersebut berasal dari kecacatan pada mobil buatannya. Sehingga mereka memutuskan untuk mengumumkan penarikan kembali pada 29 Mei 2025.
Secara rinci, model yang terdampak recall kali ini adalah Mazda 3 sebanyak 51.857 unit yang diproduksi di Meksiko dan Jepang. Sementara CX-30 berjumlah 119.555 unit, yang merupakan hasil rakitan Meksiko.
Seluruh unit yang terdampak berasal dari masa produksi Mei 2023 hingga Januari 2025. Tetapi Mazda mengklaim bahwa model yang diproduksi pada akhir 2024 dan awal 2025 sudah melakukan perbaikan.
Perbaikan akan melibatkan pemrograman ulang modul SAS atau mengganti komponen tersebut sepenuhnya, tergantung pada hasil pemeriksaan. Seluruh penanganan dilakukan secara gratis dan kendaraan berada dalam masa garansi.
(NIA DEVIYANA)
