M Fadli Ramadan
Memiliki bentuk yang sama dengan Vespa Primavera, skuter listrik ini hadir dengan beberapa perbedaan seperti knalpot yang hilang. Pasalnya, komponen mesin dan transmisi berubah menjadi controller, baterai, dan motor penggerak model gardan.
Identitas sebagai motor listrik juga terlihat pada emblem ‘Elettrica’ yang tersemat pada tepong belakang bagian bawah di sisi kanan dan kiri. Untuk warna Cromo, tandanya semakin terlihat dengan sejumlah list biru yang menghiasi bodi dan velg.
Vespa Elettrica juga telah disematkan teknologi canggih, seperti 3 mode berkendara, yaitu Eco, Power, dan Reverse. Selain itu, dibenamkan juga fitur regenerative braking yang dapat mengisi ulang baterai ketika melakukan pengereman.
Skuter listrik ini juga dilengkapi dengan panel instrumen full digital TFT 4,3 inci yang menampilkan berbagai informasi. Dilengkapi juga dengan fitur koneksi smartphone, yakni Vespa MIA dengan memanfaatkan Bluetooth.
Vespa Elettrica dibekali baterai lithium-ion berkapasitas 86 Ah 48,1 V model tanam yang membutuhkan waktu sekitar 4 jam untuk pengisian. Dalam kondisi penuh, motor ini dapat menempuh jarak hingga 100 km. Sedangkan motor penggeraknya memiliki tenaga yang setara 5,3 hp dan torsi puncak 200 Nm.
(DES)
